工信部发布国内首个新动力汽车高压线尺度
栏目:行业新闻 发布时间:2016-11-15


比来工信部核准发布了汽车行业尺度QC/T 1037-2016《道路车辆用高压电缆》,已于2016年9月1日正式实施。


比来工信部核准发布了汽车行业尺度QC/T 1037-2016《道路车辆用高压电缆》,已于2016年9月1日正式实施。该尺度规定了额定电压 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下道路车辆用高压电缆的要求、试验方式、查验法例、包装和标识表记标帜。
  QC/T 1037-2016大部门测试名目和要求沿用了GB/T 25085,GB/T 25087,与电缆料相关的不同次要有如下几点:

  一、绝缘反省电压更高,
  AC 600V /DC 900V 反省电压为 8KV
  AC 900V /DC 1500V 反省电压为 10KV

  二、电线外层只能使用鲜艳的橙色

  三、耐磨要求规定了最小来去次数1000~1500次

  四、耐化学试剂浸渍时间改为10秒,侵蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H,弱侵蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍,热老化3000H,然后进行卷绕和绝缘测试。

  五、阻燃要求更高,延燃试验自熄时间要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时间要求为小于70秒。
  充电桩材料满足CQC1103-1105、TUV1908、DEKRA K175、EN50620、UL62等认证,车内高压线满足ISO6722、DEKRA K179、QC/T 1037-2016等尺度要求。材料具有环保无卤、娇嫩、抗开裂、耐油耐候、防水抗酸碱、凹凸温机能优良、不易沾灰等长处。

  而今朝实行的GB/T25085、 GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》脱胎于IS06722,对于额定电压60-600V的单芯或多芯电缆做了规定和要求,可是对于新动力汽车使用的600V以上的高压线缆,则不断具有尺度的缺失和空白。由于电动汽车技术成长火速,大功率电动汽车对更高电压的使用现实是完稿运转,无标可依,构成市道产物布局繁杂、互换性差。新尺度的发布可望扭转这类场合光彩。